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「カンドーシマシタ。涙がとまりません。」

映画のTVCMで、
素人のブスの女が鑑賞後のインタビューにこたえてるやつ。

本当に嫌いです。

なぜか。

女がブスだからですよ。

このブスの女が泣くコメントを
「ブス泣きコメント」略して「ブスコ」と呼んでいます。

基本的に、
ブスの女や、アホそうな家族、痛そうなアベックが、
そんなに大したことなさそうな映画を絶賛します。
おそらく映画をあまり知らない人たち。

映画を知っている人は、インタビューされても、
まともな分析しているので、テレビとしては、
おもしろくないです。
なので、何も考えずに盛り上がってそうなアホを、
選抜するのでしょうか。

地獄です。
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人との会話の中で自分の妻のことを
「うちの奥さん」というやついますが、
ちょっとアホウですよ。

テレビでも実にこの言葉を使っているやつが多い。
違和感がすごいのですが、みなは気持ち悪くないのでしょうか。

自分の妻は「奥さん」と呼びません。
人の妻のことを「奥さん」「奥さま」と呼びます。

今はべつに「うちの奥さん」でも使っていいみたいですが、
そう言っているときのそいつの雰囲気が
気持ち悪いのでオレの前では使わないでください。
日本語知らない人だという感じ満開なのも非常に不快です。

カナダ人の友人は「妻」と呼んでいます。
確認すると、「妻」「奥さん」の用途を知った上で使っていました。
カッコウイイです。


大阪の場合は、「ヨメ」という言い方がありますが。。。
こちらは不快感はありません。
なぜなのでしょうか。
ゲームクリエイター

とかっていうじゃないですか。
ゲーム作ってる人のこと。


でもね。
現場で「この人はクリエイター」だなと
感じるような人ってすごくマレです。

どちらかと言えば「オペレーター」というのが、
近いというような人がほとんどです。

指示を出したとおりに作ってくれる人。
指示とおりに調整してくれる人。
指示通りに絵を描いてくれる人。
オペレーターがいないと、ゲームは作れません。

ほとんどの人これです。
しかも、現場の一線で働くオペレーターの
ほとんどが超絶オペレーターです。

ゲームバランスを調整させると天下一品とか。
パワープレイさせるとすごいプログラマーとか。
エクセルなどのリスト管理をさせると超スマートに作るとか。
もうすごいやつらがわんさかいます。

昔、某大手企業で働いていたときにこいつらクソだなと感じた社員とは、
比べ物にならないくらいデスクワーク能力の高い人たちです。

「職人」ですね。
ああ。「オペレーター」ではなくて「職人」と呼ぶのが、
相応しかったですね。

この「職人」の扱い方や担当配置の仕方などを
うまく行えるかどうかが、
プロジェクト成功のためのかなり大きなウエイトを占めます。

だから、使えない人は一瞬でバレる職業です。
すぐにいなくなります。
クビになるのではなくて、
いろんなシチュエーションで
辛くなって自分から辞める形が多いです。
それでもたまに、大きい会社だと無能なクソ野郎がいます。
が、そういうやつはほとんど仕事を与えられていません。
きっかけがあるまで謎の仕事で飼殺されています。

よくわかりませんが。
一部では「ITドカタ」とも呼ばれています。
働き方が肉体労働に近いからなのかな。

で、
オペレーターとクリエイターですが、
これは全く違います。
現場での感覚といいますか。
発想やゲームデザインの考え方が違います。

ゲームクリエイターだと感じる人は、
どんな人なのかは、また今度にします。

とにかく、
「ゲームクリエイター」なんぞ、
ほとんど存在していないということである。
日本のCMの作り方と全然違う。


こういうレシプロパンクな世界観も悪くない。
ゲーム作るときのネタに使おうかしら。

野口さんもCMの違いを語っています。
http://www.carview.co.jp/green/special/294/


そもそも、なぜ日本の車CMって、
日本で乗るために購入する車なのに、
海外の道を走っている映像なのかな?
フランスとかイタリアとかの山道とか町中。

買った自分の車で
そんなとこ走る機会などほぼ皆無ですよ。

それよりも、阪神高速とか首都高をバリバリレースして走っている映像や、
ショッピングモールの狭い駐車場でドリフトして一発駐車とか、
京都の路地裏をスイスイとラリーみたいに100キロで走るとか。
そういう身近な世界で、やろうと思えばここまで走れる性能をもっている車
っていう感じの映像のほうが魅力的だと感じる。
少なくとも私は。

エコとかどうでもいいですよ。
上記のルノーのCMみたいに「エコだから」ではない
電気のアプローチは非常に魅力的だ。

こないだの地震のあとでは
日本のCMもアプローチが少し変わり始めてますが。。。
銭稼ぎのクソみたいな「エコ」っていう口先だけの
キャッチコピーはかなり減っていますね。

いいことだ。
電車通勤してますが、
ときおり遠足や社会見学の児童の団体とバッティングします。
とくに今の時期は。

もう最悪です。

別に児童とバッティングするのが最悪なのではなくて、
その児童の車両を避けて、隣の車両に通勤利用者が集中することなのです。

人が多いのでクソ暑いし、なによりも
もう、おっさんと体が触れ合っている状態とかが、
ホンキでイヤなのです。

ホンキでクサイねーちゃんとかもいますし。


なので、大阪市交通局にお客様の声として、
こんな要望を送ってみました。

----------------------
通勤の際に、小学校などの遠足や社会見学行事の団体と列車が同じタイミングになることが多々あります。
その場合、通勤客と遠足児童団体が混在し、車両は非常に混み合うことになります。
もし、事前に遠足児童の団体などが乗る列車の時刻を知ることができたら、列車の混雑を避けるためにも、
私が通勤時間を少しずらし、混雑を避けるような配慮をすることも可能です。
そこで、駅構内に遠足団体が乗り込む時間などの情報を一カ月毎などで開示・掲示することはできないでしょうか。
ただ、児童が乗り込む時間が告示されてしまうため、防犯面なども十分考慮していただき、可能であれば通勤者に情報を知りえることができる手段を与えていただきたいと思います。
よろしくお願い申し上げます。

-------------------

まわりの知人にこのことを話すと、
あまり共感されないのだが、
この要望内容はヘンなのか?


混雑がイヤなので、団体にズラせと言っているのではなく、
私が時間をズラしましょう。と。
別に通勤時間厳守の仕事してないし。可能だ。

改札口の横とかに、団体が乗ってくるダイヤが書いてあると
己がそれを避けますよ。
前もって情報がほしいのだ。

ただ、頭のおかしいやつも世の中には多いので、
児童の乗る時間が掲示されると、
ショーモナイこと考えるアホウもおるだろう。

だからしっかり考慮した上で検討してほしいのだが、、、

実現するとかなりありがたいのですけど。。。

ヘンなのか???
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